В марте 2023 года из города Шэньян на северо-востоке Китая отправили первый грузовой поезд в Европу в рамках Соглашения о всеобъемлющем региональном экономическом партнерстве (ВРЭП), передает The Loadstar.

План состоит в том, чтобы превратить Шэньян в новый перевалочный узел для стран ВРЭП, использующих железнодорожные перевозки для доставки грузов в Европу. Новый узел также будет задействован в перевозках по линии Китай-Лаос.

Как отмечает метсное издание Shenyang Daily, спрос со стороны стран ВРЭП на экспорт через Китай постепенно увеличивается, поэтому и возникла необходимость в новом хабе. Товары, перевозимые из Шэньяна, в основном представляют собой предметы первой необходимости, продукты химической отрасли и электронику.

Среди стран ВРЭП, наиболее вовлеченных в рост экспортного спроса, Япония, Южная Корея, Лаос и Мьянма, а торговля ведется в основном с РФ, Казахстаном, Польшей и Венгрией.

В 2020 году соглашение о ВРЭП было достигнуто 15 участниками, включая Китай, Японию, Южную Корею, Австралию, Новую Зеландию и десять стран АСЕАН. Инициатива вступила в силу 1 января 2022 года.

В начале марта 2023 года в Шэньяне был также введен в эксплуатацию сборочный центр для экспресс-грузов по направлению Китай-Европа, чтобы увеличить объемы железнодорожных перевозок. Новый центр занимает площадь в 92 тысячи квадратных метров и может ежегодно обслуживать 1000 грузовых поездов.

Товары из Юго-Восточной Азии доставляют в Шэньян посредством мультимодальных перевозок морским и железнодорожным транспортом.

Проект является частью China Railway Express. Для железнодорожной линии, идущей из Шэньяна в Европу, основными пунктами назначения являются Гамбург, Дуйсбург и Мадрид, а основным железнодорожным переходом на границе ЕС станет станция Малашевичи в Польше.

GoodLogistics