Речные круизы с каждым днем набирают все большую популярность. Это уникальная возможность насладиться красотой природы, отдохнуть от города и просто посетить достопримечательности других областей. Крупнейшие реки протекают через центры больших городов это необычная возможность полюбоваться панорамами. На сайте https://www.rech-tour.ru можно ознакомиться с доступными круизами.

Особенности путешествия

Уникальные речные круизы по России впечатляют своим разнообразием, во время которых вы посетите самые красивые уголки страны. Одна экскурсия, несколько городов, несколько десятков самых интересных достопримечательностей и все это в сопровождении гида. Узнайте о программах и деталях имеющегося предложения. Речные суда в значительной степени отличаются от морских.

  • Хорошая информация заключается в том, что из-за ограничений размеров (ширины) внутренних кают на речных судах вряд ли есть варианты люкс.
  • Во всех каютах есть как минимум окна и все удобства
  • В некоторых каютах (как правило, на более высокой палубе) окна можно открывать – это еще одно отличие от морских судов, где в основном окна не открываются.
  • Вы можете в течение всего времени путешествия наслаждаться приятным видом на палубе или из окна своей каюты.

Речные круизы, как правило, (в пересчете на сутки) дешевле, чем морские круизы. Это связано со многими вещами: меньшими масштабами (фиксированные расходы должны распространяться на меньшее количество пассажиров, хотя они, вероятно, в целом ниже), ограниченным предложением и относительно небольшим количеством удобств. Многие круизы продаются заблаговременно.

Стоит также очень внимательно прочитать, что включает в себя цена, потому что для речных круизов очень часто включены различные виды дополнительные услуги и пакеты экскурсий. По этой причине цены на речные круизы (в пересчете на стоимость суток) не вполне сопоставимы с морскими круизами.

Порты

Речные суда швартуются, как правило, в центре населенных пунктов назначения – расстояния от/до порта до туристических достопримечательностей несравненно меньше, чем у многих морских портов. В некоторых портах случалось, что несколько судов причаливали один к другому и пассажирам судна, не пришвартованного непосредственно к берегу, приходилось проходить через несколько судов по очереди, чтобы сойти на берег. На самом деле сегодня такая практика используется редко.