Строп цепной является самым практичным и долговечным съемных грузозахватным приспособлением в сравнение со стропами на основе стальных канатов или текстильной ленты. Цепные стропы – это единственный возможный способ перемещения грузов на металлургических предприятиях в горячих цехах, где применение стропов на основе стальных канатов или синтетической ленты небезопасно. Для изготовления цепных стропов используются грузоподъемные цепи и комплектующие двух классов прочности:

  1. Стропы цепные G-80 регламентируются требованиями европейских стандартов качества EN 818-1, EN 818-2; EN 818-4.

  2. Стропы цепные G-100 – производство осуществляется в соответствие со стандартом EN 818-4-2001 на основе легированной облегченной цепи по ASTM A973|A973V-01.

Особенности цепных стропов класса G-80:

  • устойчивы к высоким температурам до +300 град;

  • для изготовления используются вороненные цепи;

  • отсутствуют упругие и пружинные деформации;

  • работоспособны в условиях агрессивных сред;

  • большой нормативный срок эксплуатации;

  • ветви стропа можно регулировать по длине при установке крюков-ограничителей;

  • удобны в работе, благодаря компактности;

  • легко выбраковываются;

  • подлежат ремонту.

Фото1. Цепной двухветвевой строп 8 класса прочности

Преимущества цепных стропов 10 класса прочности

До недавнего времени у стропов цепных G-80 не было альтернативы на украинском рынке. Но с появлением легированной цепи, звеньев, крюков и других комплектующихG-100 на рынке, некоторые производители в Украине начали выпускать цепные стропы 10 класса прочности, которые имеют ряд преимуществ перед изделиями 8 класса:

  • на 25% повышенные показатели грузоподъемности по отношению со стропами G-80;

  • общая масса стропа G-100 ниже за счет использования меньшего диаметра грузоподъемной цепи одной и той же грузоподъемности;

  • цепные стропы G100 более прочны, отличаются повышенной износостойкостью и долговечностью;

  • фиолетовый цвет стропа позволяет без проблем идентифицировать изделия 10 класса;

  • благодаря возможности установки специальных крюков укоротителей, регулирование длины ветвей является более удобным.

Фото2. Цепной строп G-100

Выбирая цепные стропы, необходимо учитывать грузоподъемность, длину ветви и конструкцию стропа для удобства проведения грузоподъемных манипуляций. Самые популярные конструкции изделий: 1СЦ, 2СЦ, 4СЦ, УСЦ. Также встречаются и уникальные конструкции, например, с установленным крюком-чокером, позволяющий стропить грузы на удавку.

После погрузки грузов на железнодорожные платформы, грузовые авто, речной транспорт, постает вопрос, как закрепить грузы, чтоб предотвратить их утерю в процессе транспортировки. Для таких задач использует стяжные ремни. На сайте http://takelag-system.com.ua/ можно купить стяжные ремни для груза.