В Росії почав функціонувати завод, «вкрадений» у луганчан - ЗМІ

"Російська газета" — видання уряду Росії, опублікувала велику статтю "В Ростовській області запрацював український завод", в якій з гордістю описується процес крадіжки українського майна, пише Donbass.

«На спорожнілих площах Кам'янського машзаводу знову затремтіло життя. Новеньким відливає сріблом скромна, але зі смаком зроблена вивіска «Кам'янський завод транспортного машинобудування — КЗТМ». Це нова, російська назва Луганського електромашинобудівного заводу. Воно випускає комплектуючі для рухомого складу залізничного транспорту», — пише видання.

У статті без всілякого сорому описується те, що український завод був перевезений на місце заводу, який був зруйнований самими росіянами.

«Коли перший раз приїхав сюди, хотілося плакати. Порожній напівзруйнований виробничий майданчик. Лункі холодні прольоти цехів, за якими гуляв вітер, а під ногами хрустів лід. Але очі боялися, а руки робили. Стали готувати приміщення до приймання техніки і людей», — згадує Володимир Чучин, директор заводу, громадянин України, що прийняв російське громадянство.

Державна газета серед іншого не тільки описує, яке саме майно було вкрадено, але і серед рядків проговорюється — навіщо, насправді, в зону АТО їздять напівпорожні КАМАЗ-и, так званого гумконвоя.

«Перші два місяці пішли на демонтаж устаткування і його розбирання. Новенькі німецькі «НАЙЛЗы» розбирали самі. Відмінні розумні верстати, аналогів, на жаль, немає. Потім вантажили на 20-тонні «Камази». Шість чоловік котили на роликах до машини частини верстатів. Щоб перевезти один верстат вагою до двадцяти тонн кожен, потрібно три вантажівки. А всього різних верстатів не менше двох десятків».

Видання з радістю відзначає, що аналогів вкрадених верстатів у Росії немає і без всякого сорому додає штрихи до масштабами крадіжок: «З Луганська перевезли навіть мийки, і печі, і масляний бак. Обладнання, звичайно, не унікальне, як верстати з ЧПУ, але навіщо потім купувати, якщо є своє?»

Крім того, у статті підтверджується, що електромашинобудівний завод є не єдиним підприємством, вивезеним нашими «братами». Щонайменше, Луганський машинобудівник-43 переїхав в Чувашію.

Безсоромність від вдало вкраденого майна зрозуміла. Росія отримала і унікальні технології і унікальних фахівців. Але що думають самі жителі Луганської області? На чому і як вони будуть працювати, коли Росія, вкравши все, що можна, дозволить повернуться районам області в Україну? Як будуть реагувати на публікації про те, що Україна не може дати достатньо роботи жителям Луганська?